Nom: Sundown Audio
Adresse: Heinrich-Hertz-Straße 13A, 46325 Borken
Email: info@jr-labs.eu
Site Web: https://jr-labs.de/
Fabricant Européen: Non
Sundown U-10 V.2 - Un par un / D4 - double 4 ohms est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Mode d'expédition standard
✓ 1 à 40 kg = DHL, UPS et GLS
✓ 40,1 kg - poids maximum = transporteur
✓ Marchandises volumineuses = transporteur spécialisé
✓ Envois soumis à des droits de douane = DHL, GLS ou transporteur spécialisé
✓ Les enlèvements ont lieu régulièrement du lundi au vendredi. Les commandes passées avant 15 h sont généralement traitées le jour même pour les articles en stock et acheminées directement vers le centre de tri.
Bénéficie d'une réduction de 5% sur le précommande. La réduction est automatiquement déduite dans le panier/la caisse enregistreuse et est valable pour tous les produits. Les bons d'achat ou les codes de réduction peuvent en être exclus ou sont déjà combinés.
Utilise notre assistant de câblage pour des connexions simples de haut-parleurs et de subwoofers ! Le bon raccordement est important pour ton amplificateur ! Un fonctionnement à basse impédance peut endommager l'amplificateur ! La fiche technique te montre pour quel raccordement l'amplificateur en question est conçu !
Notre calculateur de port te montre quel est le réglage de ton boîtier ! Le volume net est particulièrement important, calcule au préalable la chambre de compression du subwoofer pour obtenir le résultat correct. Le volume net est obtenu après déduction de tous les déplacements et est important pour la conception du caisson.
Le Sundown Audio U-10 V.2 est un subwoofer puissant de 25 cm destiné aux systèmes audio embarqués qui exigent une pression acoustique élevée, une grande puissance admissible et une restitution contrôlée des basses. Au sein de la série U de Sundown, il allie une construction de moteur massive à une course linéaire de membrane exceptionnellement élevée, ce qui le rend adapté aussi bien aux systèmes audio axés sur la puissance qu'aux applications SPL exigeantes.
La version V.2 s'appuie sur un moteur en ferrite massif associé à un support de bobine mobile en aluminium de 3 pouces. La bobine mobile en cuivre résistante aux hautes températures et le système de refroidissement sophistiqué garantissent une dissipation aussi efficace que possible de la chaleur générée lors d'un fonctionnement à haute puissance.
À cet effet, l'U-10 V.2 dispose notamment de canaux de refroidissement dans le noyau polaire, d'une ventilation arrière de l'entrefer ainsi que de canaux de refroidissement supplémentaires au niveau de la plaque polaire supérieure. Une bague de court-circuit en aluminium assure à la fois un entraînement contrôlé et réduit les effets inductifs indésirables.
Avec une course linéaire Xmax de 30 mm, le U-10 V.2 offre une réserve de course exceptionnelle pour un subwoofer de 10 pouces. Sa structure robuste en corbeille moulée, sa suspension à double couture ainsi que ses fils de raccordement particulièrement résistants sont conçus pour supporter des contraintes mécaniques élevées.
Malgré ses performances, l'U-10 V.2 ne nécessite pas un caisson excessivement volumineux. Sundown Audio recommande, pour les configurations bass-reflex, un volume net d’environ 28,3 litres avec une fréquence de résonance fixée à 35 Hz. Cela permet d’utiliser ce caisson de basses même dans les situations où une puissance de basses élevée est requise avec des dimensions relativement compactes.
Caractéristiques techniques
Paramètres T/S – U-10 V.2 D2
Paramètres T/S – U-10 V.2 D4
Recommandation du fabricant concernant le boîtier
Recommandation concernant un filtre passe-bande du 4e ordre
Le Sundown Audio U-10 V.2 constitue ainsi un choix intéressant pour les systèmes de subwoofers à la fois compacts et extrêmement puissants. C'est notamment la combinaison d'une puissance admissible de 2 000 watts RMS, d'un Xmax de 30 mm et d'un système sophistiqué de refroidissement du moteur qui en fait un subwoofer de 10 pouces destiné à des applications exigeant un niveau sonore et une excursion nettement supérieurs à ceux des woofers classiques destinés à l'audio automobile
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