VESPA - 2.5 MM

Le Comfort Mat VESPA 2,5 mm est un tapis d'isolation en alubutyle haut de gamme permettant de réduire efficacement les vibrations et les bruits solidiens sur les tôles des véhicules. Grâce à son épaisseur équilibrée, il est idéal pour les zones soumises à des vibrations légères à modérées et constitue la base parfaite pour une installation professionnelle d'insonorisation automobile. La combinaison d'une couche de polymère butyle de haute qualité et d'une feuille d'aluminium robuste assure une grande rigidité intrinsèque des tôles, réduit les résonances gênantes et améliore en même temps la qualité sonore des systèmes de haut-parleurs.

La VESPA 2,5 mm est posée directement sur la tôle de la carrosserie en tant que première couche d'isolation (amortissement des vibrations). Elle renforce la tôle, minimise les vibrations et constitue la base idéale pour une deuxième couche optionnelle composée d'un matériau insonorisant ou de mousse acoustique, afin de réduire davantage les bruits aériens et les bruits de roulement. Grâce à son fort pouvoir adhésif, à sa résistance à l'eau et à ses propriétés anticorrosion, elle est parfaitement adaptée à une utilisation durable dans le véhicule

Caractéristiques techniques

• Type de matériau : tapis d'isolation antivibratoire en alubutyle
• Utilisation en première couche sur la tôle de carrosserie
• Épaisseur du matériau : 2,5 mm
• Dimensions de la plaque : 500 × 700 mm
• Surface par tapis : 0,35 m²
• Épaisseur de la feuille d'aluminium : 100 µm
• Facteur de perte mécanique (MLF) : 0,36
• Poids par tapis : 1,23 kg
• Poids au mètre carré : 3,51 kg/m²
• Adhérence : 14 N/cm
• Résistant à l'eau
• Propriétés anticorrosion et d'étanchéité
• Haute résistance à l'humidité et aux agressions extérieures
• Pose flexible, même sur des surfaces de carrosserie légèrement bombées
• Pas de rétrécissement ni de décollement si le montage est effectué dans les règles de l'art
• Disponible à l'unité ou en lot
• Conditionnement : 10 tapis par paquet
  
  

Domaines d'application

• Portes de véhicule (tôles extérieures et intérieures)
• Toit
• capot
• couvercle de coffre
• parois latérales
• Tôles de plancher soumises à des vibrations faibles à modérées
• Revêtements en plastique et en métal destinés à réduire la résonance
  
  

Effet

• Réduit considérablement les vibrations de la tôle et les bruits solidiens
• Augmente la rigidité des tôles fines de la carrosserie
• Améliore la qualité sonore des haut-parleurs en réduisant les résonances
• Réduit les bruits de cliquetis et de vibrations
• Protège davantage la tôle contre l'humidité et la corrosion
• Une base idéale pour la mise en place d'un système d'isolation multicouche
  
  

Notice de montage

1. Nettoyez soigneusement la surface pour éliminer toute trace de poussière, de graisse, d'huile et d'humidité.
2. Découpez le tapis isolant à la bonne taille et retirez le film de protection.
3. Appliquez le tapis directement sur la tôle de carrosserie nettoyée.
4. Lorsque la température ambiante est basse, il est possible de chauffer légèrement le tapis à environ 40-50 °C afin de faciliter la pose et l'adhérence (à des températures normales, cela n'est généralement pas nécessaire).
5. Appuyez ensuite soigneusement sur le tapis à l'aide d'un rouleau de pression, en veillant à éliminer toutes les bulles d'air, jusqu'à ce qu'il soit parfaitement en contact avec la tôle.
6. Pour une isolation phonique optimale, il est possible d'appliquer ensuite une deuxième couche de matériau absorbant ou de mousse acoustique.