Atom Bomb - 4.2 MM

Le Comfort Mat Atom Bomb 4,2 mm a été spécialement conçu pour les zones du véhicule particulièrement exposées aux vibrations et aux résonances. Sa structure multicouche, composée d’un mélange performant de butyle et de bitume renforcé d’aluminium, garantit une rigidité exceptionnellement élevée et réduit les bruits solidiens dès leur source. Cela permet de minimiser efficacement les vibrations gênantes de la tôle, d’améliorer la qualité sonore et, parallèlement, de stabiliser la carrosserie du véhicule.

En tant que première couche d'isolation, l'Atom Bomb constitue la base idéale pour une installation professionnelle d'insonorisation. Elle permet notamment, au niveau du plancher du véhicule, des passages de roues, de la paroi avant ou des zones de portes fortement sollicitées, de réduire considérablement les vibrations et crée les conditions optimales pour la pose ultérieure d'absorbeurs acoustiques ou de matériaux isolants.


Caractéristiques techniques

• Type de matériau : natte isolante multicouche en alumobutyle et bitume
• Utilisation : isolation contre les vibrations et les bruits solidiens
• Position de pose : 1ère couche
• Épaisseur du matériau : 4,2 mm
• Dimensions de la plaque : 500 × 700 mm
• Surface par tapis : 0,35 m²
• Épaisseur du film : 100 µm
• Facteur de perte mécanique : 0,60
• Poids par tapis : 2,4 kg
• Poids au mètre carré : 6,68 kg/m²
• Adhérence : 11 N/cm
• Résistant à l'eau : Oui
• Protection contre la corrosion : Oui
• Composition de matériaux résistante à la température
• Disponible à l'unité ou en lot
• Contenu de l'emballage : 5 tapis
  
  

Champ d'application

• Comme première couche d'isolation, directement sur la tôle du véhicule
• Plancher de l'habitacle et plancher du coffre
• Intérieur des passages de roue
• Paroi avant / Paroi anti-éclaboussures
• Portes soumises à de fortes vibrations
• Parties de toiture
• Côtés du coffre
• Autres tôles de carrosserie de grande surface présentant de fortes résonances
  
  

Avantages

• Réduit efficacement les résonances de la tôle et les bruits solidiens
• Particulièrement adapté aux environnements soumis à de fortes vibrations
• Rigidité intrinsèque élevée grâce au composite bitume-butyle
• Très forte adhérence sur les surfaces métalliques
• Résistant à l'eau et protecteur contre la corrosion
• Une base optimale pour la pose de couches supplémentaires d'isolation ou d'absorption
• Améliore l'acoustique dans l'habitacle et optimise les performances des systèmes audio embarqués haut de gamme
  
  

Brève notice de montage

1. Nettoyer soigneusement la tôle du véhicule pour éliminer toute trace de poussière, de graisse et d'humidité.
2. Découpez le panneau isolant à la taille souhaitée.
3. Avant la pose, chauffez le tapis à environ 50 °C afin que le matériau épouse parfaitement les contours de la tôle et atteigne sa force d'adhérence maximale.
4. Retirez le film de protection et posez soigneusement le tapis sur la tôle.
5. Passez ensuite un rouleau de pression de manière uniforme et énergique jusqu’à ce que toute la surface soit exempte de bulles et adhère parfaitement.
6. Si nécessaire, une deuxième couche de matériau insonorisant (par exemple, de la mousse ou un isolant acoustique) peut ensuite être posée.