HELIX ISM 400.2DSP

ISM 400.2DSP - Module d'amplification subwoofer 2 canaux avec DSP intégré

L'ISM 400.2DSP est un module d'amplification puissant pour subwoofers à 2 canaux avec DSP intégré à 1 canal. Il s'agit donc d'une innovation compacte haute performance pour les extensions de subwoofers modernes. Il combine une amplification puissante, un traitement numérique précis du signal et un concept de module peu encombrant en une solution de subwoofer actif qui s'intègre proprement dans le véhicule et permet des basses contrôlées et puissantes. Grâce à l'architecture EV-Ready, il est également conçu pour les véhicules hybrides et électriques actuels.

Le module intelligent pour des mises à niveau ciblées du subwoofer
L'ISM 400.2DSP se concentre sur la mise à niveau ciblée des caissons de basses dans les véhicules équipés de systèmes audio d'usine, c'est-à-dire chaque fois qu'un caisson de basses supplémentaire doit être intégré de manière propre et fiable, sans devoir transformer complètement le système existant. Le module est particulièrement intéressant lorsque l'espace de montage et les frais d'installation sont limités, mais qu'il faut tout de même réaliser une extension des basses précise et de haute qualité. L'ISM résout ce problème en regroupant l'amplification, le DSP et l'intégration intelligente de manière ciblée pour cette application : D'une part, avec une puissance maximale de 460 W RMS sur 2 x 2 Ω, des réserves de puissance élevées sont disponibles. L'entrée stéréo haut niveau très résistante (jusqu'à 32 V RMS) permet une prise en charge sûre du signal dans les systèmes sonores avec amplificateurs OEM, ADEP.3 permet une intégration sans erreur aux radios d'usine modernes. La mise en marche automatique intégrée via le signal musical assure en outre une mise en marche et un arrêt fiables, quelle que soit la technologie utilisée dans l'amplificateur d'usine. Avec le DSP, la base est créée pour intégrer le subwoofer de manière contrôlée - en fonction de la position de montage, de l'acoustique du véhicule et des caractéristiques de basses souhaitées. De plus, la fonction DirectDSP offre une autre option pratique : le signal d'entrée peut, si nécessaire, être transmis directement à l'amplificateur sans traitement DSP - idéal lorsqu'un DSP externe fonctionne déjà dans le système et que l'ISM doit être utilisé comme amplificateur de subwoofer puissant. Grâce à son concept modulaire compact, l'ISM constitue en outre une excellente base pour des solutions de subwoofers actifs personnalisées.

Puissance, efficacité et réglage précis du son

Pour les applications de subwoofers avides de puissance, l'ISM 400.2DSP fournit une puissance abondante dans un format modulaire compact : 2 x 130 watts RMS sur 4 Ω, 2 x 200 watts RMS sur 2 Ω ainsi qu'une puissance maximale allant jusqu'à 460 watts RMS sur 2 x 2 Ω - idéal comme base puissante pour des mises à niveau ambitieuses des basses. Pour sa grande efficacité et ses dimensions extrêmement compactes, l'ISM 400.2DSP Audiotec utilise le concept Class HD de Fischer. Celui-ci combine les avantages de la technologie de classe H avec le principe d'un amplificateur de classe D. La tension d'alimentation interne des étages de puissance est ainsi régulée en continu en fonction de l'amplitude du signal, ce qui réduit drastiquement la puissance moyenne dissipée, en particulier pour les niveaux de modulation faibles et moyens. Il en résulte un rendement inégalé, un faible développement de chaleur et donc un format de module de subwoofer particulièrement peu encombrant. Pour le traitement du signal, un DSP audio 64 bits à point fixe extrêmement puissant est utilisé en combinaison avec des convertisseurs AD/DA de haute qualité - la base d'un guidage propre du signal et d'une intégration précise des basses. Grâce à l'outil PC DSP 6, toute la gamme d'outils DSP modernes et d'options de réglage est disponible pour adapter le subwoofer de manière optimale au véhicule, à la position de montage et aux préférences sonores personnelles.

DeepImpact - "Restauration des basses" dynamique

Avec l'ISM 400.2DSP, l'algorithme DSP DeepImpact est utilisé pour la première fois pour la restauration dynamique des basses. Pour les signaux provenant de systèmes sonores installés en usine, DeepImpact compense les pertes de basses par l'application de filtres passe-haut et reconstruit les parties de basses fréquences manquantes. Pour les signaux full range, DeepImpact réagit de manière dynamique au matériel d'origine : si la piste manque de puissance dans les basses fréquences, l'algorithme accentue les basses de manière ciblée et assure ainsi une image sonore plus riche et plus puissante. Intégration efficace grâce à la compatibilité IMPACT caisson de basses L'ISM 400.2DSP permet, par le simple remplacement du terminal de connexion, de transformer un caisson de basses passif 2 x 2 Ω "ISM ready" en une solution active. Pour une entrée efficace dans le tuning sonore, des presets adaptés aux caissons de basses IMPACT sont en outre disponibles dans le DSP PC-Tool 6.

EV Ready pour les plates-formes automobiles modernes

Pour une compatibilité maximale et une utilisation quotidienne, l'ISM est "EV Ready" et peut donc être utilisé sans problème dans les véhicules hybrides et électriques. Le bloc d'alimentation compatible start-stop avec une plage de tension d'entrée étendue jusqu'à 18 V garantit un fonctionnement stable dans les architectures de véhicules modernes avec différents concepts de propulsion - en particulier dans les véhicules où la consommation maximale de courant est souvent limitée. Grâce à un rendement très élevé, le développement de chaleur et l'encombrement restent faibles, ce qui favorise en outre les concepts de montage flexibles.

Plateforme ACO - Advanced 32 Bit CoProcessor

La puissance de calcul rapide ne se limite pas au chemin du signal - la plateforme ACO 32 bits particulièrement performante prend en charge toutes les tâches de commande et assure un gain de vitesse décisif, notamment lors de la communication des données avec notre logiciel DSP PC-Tool, mais aussi lors de la commutation ultrarapide entre les dix configurations sonores possibles. Mais ACO offre encore bien plus - Des effets sonores fantastiques comme le traitement augmenté des basses, le traitement dynamique comme le Dynamic Loudness Control (DLC) ou le Remote Tone Control (RTC) sont également implémentés, tout comme le nouvel Advanced Input Signal Analyzer (AISA) pour une analyse et une compensation simples des signaux d'entrée des systèmes sonores d'usine qui contiennent déjà des réglages sonores.



Caractéristiques :

• Module d'amplification de subwoofer à 2 canaux avec DSP à 1 canal pour des extensions de subwoofer de haute qualité dans les véhicules modernes pour des basses impressionnantes et contrôlées :
• Idéal pour la mise à niveau ciblée des caissons de basses des systèmes sonores d'usine grâce au DSP intégré et à l'entrée stéréo haut niveau très résistante avec une sensibilité d'entrée allant jusqu'à 32 V RMS.
• Conversion directe des caissons de basses passifs 2 x 2 Ω IMPACT en remplaçant simplement le terminal de connexion du caisson de basses.
• Parfait comme base pour des solutions de subwoofers actifs personnalisés
• Jusqu'à 460 W RMS de puissance maximale sur 2 x 2 Ω pour alimenter de puissants subwoofers
• Bloc d'alimentation compatible start-stop avec plage de tension d'entrée étendue jusqu'à 18 V - idéal pour les véhicules électriques modernes
• Dimensions très compactes et faible développement de chaleur grâce à un rendement très élevé
• DSP audio "Fixed Point" 64 bits extrêmement puissant et convertisseurs AD/DA de haute qualité pour un traitement propre du signal et une performance maximale des basses
• Entrée haut niveau avec ADEP.3 pour une intégration sans perturbations dans les systèmes sonores OEM
• Mise en marche automatique supplémentaire par signal musical pour une compatibilité maximale avec les systèmes sonores d'usine
• ACO - Plate-forme Advanced 32 Bit CoProcessor pour les caractéristiques du système et du DSP :
• AISA (Advanced Input Signal Analyzer) et InputEQ pour analyser et corriger facilement les signaux d'entrée.
• DLC (Dynamic Loudness Control) et RTC (Remote Tone Control) pour un réglage dynamique des aigus et des graves en fonction du volume.
• Fonction propriétaire TuneEQ pour le réglage automatisé des égaliseurs d'entrée, virtuels et de sortie
• Traitement augmenté des basses
• Port de contrôle intelligent (SCP) compact et à l'épreuve du temps pour la connexion de télécommandes et d'autres accessoires.
• Fonction DirectDSP - le signal d'entrée est transmis non filtré à l'amplificateur de puissance sans traitement DSP.
• Contrôle maximal avec DSP PC-Tool 6 - logiciel professionnel pour une configuration optimale et un réglage précis du son dans le véhicule, y compris les présélections pour les caissons de basses IMPACT.

Caractéristiques spéciales

ACO - CoProcesseur avancé 32 bits

La plateforme ACO (Advanced CoProcessor) prend en charge toutes les tâches de commande et de communication au sein du système DSP. Elle assure un démarrage extrêmement rapide du système, une commutation ultra-rapide entre jusqu'à dix configurations sonores ainsi qu'une communication de données fluide et sans retard avec le logiciel DSP PC-Tool.
En outre, ACO constitue la base de nombreuses fonctions supplémentaires - dont notre effet sonore SFX "Augmented Bass Processing", des fonctions telles que le Dynamic Loudness Control (DLC) et le Remote Tone Control (RTC) ainsi qu'un Input EQ séparé par canal avec Advanced Input Signal Analyzer (AISA) intégré pour une analyse et une correction simples des signaux d'entrée qui contiennent déjà une égalisation en usine. ACO est ainsi synonyme de performance maximale, de flexibilité et de pérennité.

Entrée intelligente de haut niveau ADEP.3

Les autoradios modernes installés en usine sont de plus en plus intelligents en ce qui concerne le diagnostic des haut-parleurs connectés. La dernière génération en particulier est équipée de fonctions de surveillance supplémentaires, de sorte que des messages d'erreur, voire des dysfonctionnements, peuvent apparaître en cas de connexion d'un amplificateur supplémentaire. Le circuit ADEP.3 (génération 3) répond aux exigences les plus récentes des autoradios OEM modernes et assure une intégration sans erreur. Contrôlé par la plateforme ACO, le système est conçu pour l'avenir et peut réagir de manière flexible aux futures modifications des systèmes de diagnostic des radios d'usine. Il garantit ainsi une compatibilité maximale avec presque toutes les radios d'origine, sans solliciter inutilement les sorties des haut-parleurs à des niveaux élevés.

Mode d'économie d'énergie

Le mode Power Save sert à réduire la consommation d'énergie du module d'amplification lorsqu'aucun signal musical n'est détecté pendant un certain temps. Lorsque le mode Power Save est activé, les étages d'amplification internes s'éteignent automatiquement. Si un signal musical est ensuite à nouveau présent, l'appareil revient en mode normal en l'espace d'environ 2 secondes.
Le logiciel DSP PC-Tool permet de faire varier le délai d'extinction ou de le désactiver complètement.

Capacité de démarrage-arrêt

Le bloc d'alimentation dans l'HELIX IMPACT ISM400.2DSP garantit l'alimentation interne en tension même en cas de chutes de tension de courte durée jusqu'à 6 volts. Cela garantit que le module d'amplification reste entièrement fonctionnel même lors du démarrage du moteur.

Caractéristiques du DSP

TuneEQ
TuneEQ est une fonction extrêmement flexible et particulièrement simple d'utilisation pour la correction automatisée de la réponse en fréquence. Une seule mesure par canal audio respectif ou par paire de canaux avec un microphone de mesure approprié (comme par exemple notre AMI Tuning Kit) suffit pour que TuneEQ puisse adapter de manière autonome et précise les égaliseurs à la courbe de référence souhaitée. TuneEQ utilise pour cela l'ensemble des fonctions de l'égaliseur paramétrique, y compris la fréquence centrale, le facteur Q et le gain. Et comme les opérations de calcul très complexes nécessaires à cet effet se déroulent en arrière-plan, on gagne aussi beaucoup de temps lors du réglage du son avec TuneEQ.

Traitement des basses augmenté
Le "Augmented Bass Processing" propriétaire d'Audiotec Fischer se compose de deux fonctions sonores révolutionnaires : "Dynamic Bass Enhancement" et "SubXpander". Celles-ci ont été spécialement conçues pour améliorer de manière spectaculaire la restitution des basses par les subwoofers.
Le "Dynamic Bass Enhancement" combine de manière ingénieuse une fondation de basses maximale et une pression sonore maximale élevée, indépendamment du genre de musique écouté ou des réglages sonores de la radio. En fonction du signal d'entrée, le "Dynamic Bass Enhancement" renforce d'une part la plage de fréquences inférieure et fait varier d'autre part la fréquence de coupure du filtre subsonique. Le résultat est une reproduction des basses beaucoup plus puissante et profonde à des volumes faibles et moyens sans risquer de surcharger mécaniquement ou électriquement le subwoofer à des volumes élevés. C'est tout simplement fascinant de voir quelle performance de basse est soudainement possible.
Ceux qui souhaitent que les basses fréquences soient encore un peu plus profondes et "noires" peuvent activer le "SubXpander". Ici, des sons subharmoniques sont ajoutés aux sons de base dans la plage de fréquences entre 50 et 100 Hz.

Données techniques :

Contenu de la livraison

1 x module d'amplification du subwoofer HELIX IMPACT ISM 400.2DSP
3 x câbles de raccordement
1 x câble USB
1 x fusible
1 x matériel de fixation
1 x manuel d'utilisation