Ampire | Codice a barre: 4260052636770

Cavo elettrico da 50 mm²

23,00€

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Assistente al cablaggio e calcolatore delle porte

Utilizza la nostra guida al cablaggio per collegamenti semplici di altoparlanti e subwoofer! Il collegamento corretto è fondamentale per il tuo amplificatore! Il funzionamento a bassa impedenza può causare danni all’amplificatore! La scheda tecnica ti indica per quale tipo di collegamento è progettato il rispettivo amplificatore!

Il nostro calcolatore di porta ti mostra quale sintonizzazione ha il tuo cabinet! In questo contesto è sempre particolarmente importante il volume netto: calcola in anticipo la camera effettiva del subwoofer per ottenere il risultato corretto. Il volume netto si ottiene sottraendo tutti gli spazi occupati ed è importante nella progettazione del cabinet.

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Il AMPIRE XSK50 è un cavo di alimentazione di alta qualità da 50 mm² della serie X-Link, ideale per impianti hi-fi per auto ad alta potenza. La sezione del conduttore massiccio garantisce un'alimentazione affidabile degli amplificatori di potenza e di altri dispositivi ad alto consumo energetico.

Il conduttore è costituito da 1.470 fili singoli finemente intrecciati e, grazie a ciò, garantisce una buona flessibilità nonostante l’ampia sezione trasversale. Viene utilizzato rame elettrolitico ricotto con un contenuto di rame del 99,9%. La bassa resistenza del conduttore, pari a soli 0,39 ohm per chilometro, favorisce una trasmissione di energia con perdite ridotte.

L'isolamento, robusto e al tempo stesso flessibile, presenta una superficie opaca al tatto morbida ed è resistente all'olio. Con un intervallo di temperatura compreso tra -40 °C e +90 °C, il cavo è progettato per resistere alle condizioni più impegnative all'interno del veicolo.

L'XSK50 è disponibile in rosso (XSK50-RED) e nero (XSK50-BLK) e da noi viene venduto esclusivamente al metro. In questo modo è possibile ordinare la lunghezza di cavo necessaria in base alla specifica installazione.

Dati tecnici

Produttore: AMPIRE
Serie: X-Link
Tipo di cavo: cavo di alimentazione / cavo di collegamento
Unità di vendita: al metro
Sezione del conduttore: 50 mm²
Sezione AWG: 1/0 AWG
Materiale conduttore: rame elettrolitico ricotto al 99,9%
Tipo di rame: Cu-ETP1 / CW003A
Norma relativa al materiale del conduttore: DIN 13602
Struttura della scala: a treccia fine
Numero di fili singoli: 1.470
Diametro dei singoli fili: 0,205 mm
Diametro del conduttore: 9,74 mm
Resistenza elettrica: 0,39 ohm/km
Contenuto di rame: 480 kg/km
Diametro esterno del cavo: circa 13,8 mm
Superficie: Soft-Touch, opaca / satinata
Isolamento: robusto, flessibile e resistente all’olio
Tensione nominale del cavo del veicolo: fino a 60 V CC o 25 V CA
Norma relativa ai cavi per veicoli: ISO 6722-1, Classe A
Durezza Shore: circa A68
Intervallo di temperatura: da -40 °C a +90 °C
Peso: circa 535 kg/km
Produzione: Made in Germany
Varianti di colore: rosso o nero
Codice articolo rosso: XSK50-RED
Codice articolo nero: XSK50-BLK
Consegna: venduto al metro – Il prezzo e la quantità ordinata si riferiscono a 1 metro (1 pezzo = 1 metro, 5 pezzi = 5 metri ecc.)

Pagamenti e sicurezza

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Domande frequenti sul cavo di alimentazione 50mm² rosso-nero

Per quale intensità di corrente massima è progettato il cavo da 50mm²?

Un cavo di rame da 50mm² può trasportare in sicurezza, a seconda del tipo di posa e della temperatura ambiente, correnti continue fino a circa 170-200 Ampere. Con lunghezze di cavo brevi e una buona ventilazione sono possibili anche valori più elevati.

Come piego il cavo spesso senza danneggiare l'isolamento?

Nonostante la flessibilità, dovresti rispettare un raggio di curvatura minimo pari a 8 volte il diametro del cavo. Alle basse temperature, porta prima il cavo a temperatura ambiente e piegalo lentamente nella forma desiderata.

Quali capicorda sono adatti per la sezione da 50mm²?

Per il cavo da 50mm² hai bisogno di capicorda ad anello o capicorda a tubo speciali con la marcatura M8, M10 o M12, a seconda del bullone di collegamento. I capicorda dovrebbero sempre essere pressati con una pinza crimpatrice idraulica.

Posso posare il cavo rosso-nero anche all'esterno?

L'isolamento in PVC è concepito per l'area interna protetta e il vano motore. Per la posa esterna permanente si consiglia una protezione aggiuntiva tramite canaline o guaine protettive resistenti ai raggi UV.

L'isolamento in PVC è progettato per l'uso interno protetto e il vano motore. Per una posa esterna permanente si consiglia una protezione aggiuntiva tramite canaline o guaine protettive resistenti ai raggi UV.

Con una tensione di bordo di 12V e una potenza di 2000 Watt, la distanza totale (cavo positivo e negativo) non dovrebbe superare 4-5 metri, per mantenere le perdite di tensione al di sotto di 0,5V.

C'è una differenza tra il cavo rosso e quello nero?

Dal punto di vista tecnico entrambi i cavi hanno una struttura identica. La codifica dei colori serve esclusivamente a distinguere in modo sicuro il positivo (rosso) dal negativo (nero) durante l'installazione.

Come conservo correttamente il cavo inutilizzato?

Arrotola il cavo in modo lasco su un diametro di almeno 40cm e conservalo in un luogo asciutto a temperatura ambiente. Evita pieghe brusche e l'esposizione diretta al sole per proteggere l'isolamento.