GAS Audio MAX S1-8D1

Congratulazioni! Siete pronti a fare il passo successivo e ad entrare in un mondo senza compromessi con un subwoofer che porterà la vostra auto a un livello completamente nuovo. Con la Serie MAX, stupirete anche i non credenti! Dimostrate loro la vera dedizione di questa serie impressionante e che "abbastanza buono" non basta.

NEXT LEVEL BASS
Un subwoofer MAX è progettato per superare i limiti e soddisfare il vostro impegno in termini di prestazioni e stile. Realizzato per i bassisti più accaniti, con un cono rigido e resistente in carta non pressata con minerali di mica che bilancia perfettamente potenza, peso e musicalità incredibili.

MADE TOMOVE
Il coperchio della polvere è realizzato in IMPP per un design 3D unico, un'idea che abbiamo ripreso dalla serie MAD S2. Ma trattandosi della serie MAX, abbiamo fatto un ulteriore passo avanti. Con un impressionante bordo ad alto scorrimento, si ottiene un'escursione ancora maggiore. Il filo della doppia bobina mobile è realizzato in PCW (Pure Copper Wire) e abbiamo aggiunto un polo curvo sui modelli da 8" e 10" per ottenere un Xmax meccanico extra, che riduce anche al minimo il rischio di danneggiare la bobina mobile.

TUNED TO THE EXTREME
I subwoofer MAX S1 dimostrano a tutti che il vostro impegno per il suono è reale. Nessun dettaglio è stato trascurato e nessun compromesso è stato fatto. Dimostriamo la nostra dedizione all'artigianalità dei bassi con magneti in ferrite HQ doppiamente impilati per ottenere una potenza del motore pazzesca nel nucleo del subwoofer. Per una maggiore durata, abbiamo anche dotato tutti i modelli di un doppio spider in Nomex e di doppie cuciture sui modelli da 8 e 10 pollici. Questo assicura che il vostro sistema audio durerà per sempre. Questi subwoofer sono estremi e sopra le righe, come dovrebbero essere!

IL SUBWOOFER PIÙ FRESCO DEL MERCATO
Il MAX S1 dimostra a tutti che avete raggiunto il livello successivo, il livello MAX. Le prestazioni di un subwoofer di questo livello richiedono una ventilazione estremamente buona. Solo il meglio e oltre è sufficiente! Abbiamo risolto il problema del raffreddamento in due modi diversi. Il materiale del pannello superiore/posteriore è più spesso per una conduzione ottimale del calore, mentre l'implementazione del DVS2 (Dual Ventilation System) garantisce un'incredibile dissipazione del calore e riduce allo stesso tempo la distorsione.

Manuale di istruzioni
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Scheda tecnica
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