Phoenix Gold ZR20001

Il Phoenix Gold ZR20001 è un potente amplificatore mono della serie ZR, sviluppato appositamente per pilotare subwoofer di fascia alta. La sua moderna tecnologia in classe D combina un'elevata potenza di uscita con un alloggiamento compatto e un'elevata efficienza.

Con una potenza RMS fino a 2000 Watt a 1 Ohm, lo ZR20001 offre ampie riserve di potenza per i subwoofer Hi-Fi per auto ad alta potenza. Anche con impedenze più elevate, il monoblocco eroga una potenza di uscita notevole, pari a 1300 Watt RMS a 2 ohm e 650 Watt RMS a 4 ohm.

Per una regolazione precisa della gamma delle basse frequenze sono disponibili un filtro passa-basso regolabile da 50 a 250 Hz, un filtro subsonico da 10 a 55 Hz e un potenziamento dei bassi a 45 Hz. Inoltre, la fase può essere regolata in modo continuo tra 0° e 180°. Ciò consente di adattare in modo ottimale l’amplificatore al subwoofer, al cabinet e al resto dell’impianto audio.

Grazie all'ingresso di alto livello con funzione di accensione automatica, lo ZR20001 può essere integrato non solo con le classiche autoradio aftermarket, ma anche comodamente in numerosi veicoli dotati di autoradio di serie. I robusti morsetti di collegamento consentono l’utilizzo di cavi di grande sezione, mentre i circuiti di protezione completi garantiscono un funzionamento affidabile.

Il telecomando per i bassi in dotazione consente inoltre di regolare comodamente il livello dei bassi direttamente dal sedile del conducente.

Dati tecnici

• Produttore: Phoenix Gold
• Serie: Serie ZR
• Modello: ZR20001
• Tipo di amplificatore: amplificatore finale mono / monoblocco
• Numero di canali: 1
• Tecnologia dell'amplificatore: Classe D
• Potenza RMS su 1 ohm: 1 × 2000 watt
• Potenza RMS a 2 ohm: 1 × 1300 watt
• Potenza RMS a 4 ohm: 1 × 650 watt
• Impedenza minima degli altoparlanti: 1 ohm
• Risposta in frequenza: 20 Hz – 400 Hz
• Rapporto segnale/rumore a piena potenza: -82 dB
• Fattore di distorsione armonica totale (THD): < 1 %
• Filtro passa-basso (Low Pass): 50 Hz – 250 Hz
• Pendenza dei fianchi del filtro passa-basso: 24 dB/ottava
• Filtro subsonico: 10 Hz – 55 Hz
• Pendenza dei fianchi del filtro subsonico: 24 dB/ottava
• Amplificazione dei bassi: da 0 a +18 dB
• Frequenza di potenziamento dei bassi: 45 Hz
• Regolazione di fase: 0° – 180°
• Sensibilità di ingresso: 0,4 V – 9,2 V
• Ingresso di alto livello: Sì, tramite Cinch/RCA
• Attivazione automatica di alto livello: Sì
• Tensione di funzionamento: 9 – 16 V
• Assorbimento di corrente a riposo: circa 1,2 A
• Assorbimento massimo di corrente: circa 195 A
• Rendimento complessivo a 4 ohm: circa l'88%
• Sezione di collegamento dell'alimentazione elettrica: fino a 50 mm²
• Sezione di collegamento degli altoparlanti: fino a 20 mm²
• Telecomando per il subwoofer: sì, incluso nella confezione
• Circuiti di protezione: integrati
• Sistema di raffreddamento: senza ventola
• Dimensioni (L × P × A): circa 384 × 160 × 48,3 mm
• Peso: circa 3,20 kg
  
  

Dotazioni e caratteristiche particolari

• Potente monoblocco stabile a 1 ohm per subwoofer
• Potenza di uscita fino a 2000 Watt RMS
• Circuito efficiente in classe D
• Filtro passa-basso regolabile per una separazione netta del subwoofer
• Filtro subsonico regolabile per eliminare le frequenze più basse indesiderate
• Amplificazione dei bassi fino a +18 dB a 45 Hz
• Fase regolabile da 0° a 180°
• Ingresso di alto livello per l'integrazione in veicoli dotati di autoradio di serie
• Accensione automatica tramite il segnale di ingresso ad alto livello
• Connessione a basso livello/RCA per sistemi di retrofit classici
• Connettori di alimentazione e per altoparlanti massicci per un'elevata capacità di carico di corrente
• Struttura senza ventola per un funzionamento silenzioso
• Circuiti di protezione integrati per un funzionamento affidabile
• Telecomando per i bassi che consente di regolare comodamente il volume dal posto di guida
• Struttura compatta nonostante l'elevata potenza di uscita

Il Phoenix Gold ZR20001 è quindi particolarmente indicato per installazioni di subwoofer orientate alle prestazioni, in cui sono richieste un'elevata potenza di uscita, ampie possibilità di regolazione e una perfetta integrazione nel veicolo
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