Subwoofer ESX

Serie ESX Quantum Il sistema QUANTUM Q168A, molto sottile, è dotato di uno speciale woofer da 15 x 20 cm e di un amplificatore di Classe A/B autentico. Il dissipatore di calore in alluminio fuso con eccellenti proprietà di raffreddamento protegge l'amplificatore integrato dal...

Serie ESX Signum Con un peso totale di soli 2,8 kg, il sistema attivo SIGNUM SL300A è la soluzione speciale per il rinforzo del suono nei veicoli di piccole dimensioni nell'alloggiamento della ruota di scorta (da 15 pollici). Il peso ridotto è reso possibile...

Serie ESX Quantum Il leggendario subwoofer attivo sottosedile Q202A ha un degno successore sotto forma del nuovo e migliorato QUANTUM Q208A. Le dimensioni compatte sono state mantenute in modo che possa trovare posto sotto i sedili di molti veicoli. Con un'impressionante potenza di 150...

Serie ESX Quantum I subwoofer QUANTUM QXE sono caratterizzati da un design molto compatto. Il subwoofer QXE6D2 è quasi delicato, ma con il suo cestello in alluminio pressofuso, i doppi magneti da 2 x 40 oz. e il bordo cucito, segnala: "Attenzione, può diventare...

Serie ESX Quantum Le casse bass reflex QUANTUM QXB sono caratterizzate da un design molto compatto. Con un'impedenza di collegamento di 2+2 Ω ciascuno, il subwoofer può essere utilizzato anche in 4 Ω o addirittura in 1 Ω per ottenere il massimo dall'amplificatore. Grazie...

Serie ESX Vision Il sistema trapezoidale VISION V800A, con woofer da 20 cm (8") e radiatore passivo contrapposto per una maggiore pressione sui bassi, è perfetto per i piccoli bagagliai delle auto o per la nicchia dietro i sedili. Il sistema è dotato di...

Serie ESX DBX I modelli 600 e 800 della SERIE ESX DBX si distinguono non solo per l'enorme quantità di bassi erogati grazie alla generosa configurazione di due subwoofer, ma anche per l'ingombro minimo o nullo nel bagagliaio grazie al loro design. Un altro...

Serie ESX Quantum Il QUANTUM Q800A è dotato di un subwoofer da 20 cm (8 pollici) in un involucro realizzato con una combinazione di alluminio e plastica. Grazie a un design ingegnoso, è stato possibile costruire un lungo canale bass reflex intorno al subwoofer...

Serie ESX Quantum Il sistema di subwoofer attivo QUANTUM Q300A è progettato per l'uso nel vano ruota di scorta. Il subwoofer speciale 6 x 9 integrato, insieme all'efficiente modulo di amplificazione digitale, garantisce bassi ricchi nel bagagliaio. Questi sistemi hanno tutto ciò che serve...

Serie ESX Vision Con i subwoofer VISION VXP, ESX presenta una nuova serie di woofer di fascia alta per la quale sono stati compiuti molti sforzi. Componenti importanti come il cestello in alluminio, la bobina mobile e il cono sono stati completamente riprogettati per...

Serie ESX Quantum Per la serie di woofer QUANTUM QXE, gli sviluppatori di ESX hanno sviluppato cestelli in alluminio fuso completamente nuovi. Per questi cestelli è stata posta particolare enfasi su due proprietà: La massima centratura possibile per garantire un'escursione ottimale del cono e...

Serie ESX Quantum Le casse bass reflex QUANTUM QXB sono caratterizzate da un design molto compatto. Con un'impedenza di collegamento di 2+2 Ω ciascuno, il subwoofer può essere utilizzato anche in 4 Ω o addirittura in 1 Ω per ottenere il massimo dall'amplificatore. Grazie...

Serie ESX DBX Il sistema VISION V1100A, costruito in un solido alloggiamento in alluminio, è dotato di un grande woofer da 28 cm (11") e si inserisce in quasi tutte le cavità della ruota di scorta o addirittura nel cerchio (a partire da 15")...

Serie ESX DBX La nuova tecnologia è facile da spiegare: il doppio diffusore DBX208BPQ è progettato come un sistema passa-banda in cui la pressione sonora viene emessa da una grande porta. La particolarità del progetto è il canale dei bassi interno, che dirige il...

Serie ESX Quantum Per la serie di woofer QUANTUM QXE, gli sviluppatori di ESX hanno sviluppato cestelli in alluminio fuso completamente nuovi. Per questi cestelli è stata posta particolare enfasi su due proprietà: La massima centratura possibile per garantire un'escursione ottimale del cono e...